§ 18.1. Материалы

Стекломат, используемый для изготовления корпуса судна, недостаточно прочен для рангоута. Для этой цели требуется тканый материал наподобие полотна или тканых ровниц, обладающий большим сопротивлением растяжению.

В целях обеспечения максимальной прочности деталей, работающих в условиях критических нагрузок, следует применять не полиэфирные, а эпоксидные смолы.

Основные нагрузки на рангоут (в частности, на мачту) действуют обычно вертикально, вдоль осей.